Die Herstellung und Design
- 디자인:다이디자인은 디자인을 전문으로 합니다. 항공우주 제품에는 세밀한 측면과 가느다란{1}}벽으로 둘러싸인 세그먼트와 관련된 측면에서 복잡한 형상을 통합해야 합니다. CAD(Computer Aided Design)는 정밀한 3차원(3D) 다이 모델을 설계하는 데 사용됩니다. 설계에서는 동일한 다이 충전을 달성하고 결함 발생을 최소화하기 위해 다이캐스팅의 흐름-관련 측면을 액체 알루미늄과 관련된 측면에서 고려합니다.-
- 제조:다이는 강화된 공구강으로 제작됩니다. 공차가 높은 가공의 컴퓨터 수치 제어(CNC) 가공 및 방전 가공(EDM) 방법은 다이를 믿을 수 없을 만큼 정확한 사양으로 조절합니다. 주조 중에 강렬한 온도와 압력을 겪게 되므로 금형을 강화하고 강화(강도 증가)시키기 위해 열처리가 사용됩니다.
주조 공정
- 녹는 중:알루미늄 합금은 특별히 제어된 온도의 용광로에서 녹습니다. 용융 시 오염을 방지하기 위해 오염되지 않은 분위기에서 용융을 수행해야 합니다. 주조 품질을 개선하기 위해 용해 중에 첨가할 수 있습니다. 예를 들어 탈기 화학물질을 통해 오염을 제거하기 위한 화학물질과 정제된 입자 구조를 얻기 위해 입자{4}}정제 화학물질을 첨가할 수 있습니다.
- 주입:액체 알루미늄이 다이 캐비티 내부에 고압으로 주입됩니다.- 이 속도와 압력은 갇힘이나 난기류 없이 단시간 내에 다이를 액체 금속으로 완전히 채울 수 있도록 완벽한 비율로 유지됩니다. 이 높은-압력 주입은 주물의 매끄러운 표면 마감으로 치수 공차를 얻기 위해 사용됩니다.
사후 - 캐스팅 처리
- 다듬기:주조 공정 중 주조 응고가 완료되면 불필요한 재료를 러너 및 플래시 형태로 제거하기 위해 트리밍(Trimming)을 실시합니다. 이는 주물에서 원하는 모양과 크기를 얻기 위해 절단 도구나 프레스를 사용하여 다듬는 방식으로 주로 수행됩니다.
- 열처리:알루미늄 다이캐스팅의 강도를 높이기 위해 가장 일반적으로 열처리가 사용됩니다. 인공 시효를 사용하여 제품을 단단하게 하고 강화할 수 있습니다. 열처리의 시간 및 온도 매개변수는 해당 부품 또는 합금에 대한 요구사항에 따라 유지됩니다.
- 마무리 프로세스:기계가공, 연마, 양극 산화 처리 공정을 사용하여 치수 공차 요구 사항과 표면 품질 요구 사항을 모두 갖춘 항공우주 제품을 얻을 수 있습니다. 가공을 통해 치수를 정확하게 할 수 있으며 부식 방지를 위해 양극 피막을 사용합니다.
품질 보증
- 비-비파괴 검사(NDT):초음파 검사, X-선 검사, 염료 침투 검사 등의 NDT 검사 방법을 사용하여 주조품의 내부 및 표면 결함을 검사합니다. NDT 방법은 항공우주 부품 성능에 영향을 미칠 수 있는 주조품의 균열, 다공성 및 함유물을 감지할 수 있습니다.
- 치수 검사:CMM(3차원 측정기)과 정밀 도구를 사용하여 주조품이 사양에 대한 치수 공차를 달성했는지 확인합니다. 이는 부품이 항공우주 시스템에서 기능을 발휘하고 적절하게 맞는지 확인하기 위한 것입니다.
- 기계 테스트:다이캐스팅 신뢰성을 확인하기 위해 강도를 확인하기 위한 인장 테스트 다이캐스팅 품질을 확인하기 위해 항공우주 표준에 따라 알루미늄의 다이캐스팅을 분석하기 위해 피로 테스트를 확인하여 강도를 확인합니다.
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